合金GH1035(GH35)技术标准规定的性能

GH1035是Fe-35Ni-20Cr奧氏体型固溶强化的铁基变形合金,其主要性能接近GH3039镍基合金,用作在900C以下长期工作的涡轮发动机燃烧室及涡轮外环、排气装置等零件。合金的主要产品为板材。材料牌号GH1035(GH35)。相近牌号9H703,XI38BT(俄罗斯)。材料的技术标准GJB1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB2612--1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》G]B3317--1998《航空用高温合金热轧板规范》化学成分技术标准规定的性...

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GH1016合金工艺性能与要求

固溶状态合金的组织为奥氏体,还有约2%初生的Z相以夹杂物形式存在。Z相是铬铌的氮化物,晶体结构为四方晶系,相组成为(Cro.asFea.IaNio，ox)Lo(Nb.7sWo.1sMo.o)3.3N.在700~900C长期时效过程中Z相继续析出,并且比较稳定,到900C还未开始回溶,该相呈不规则块状,分布在晶内和晶界,时效后相组成略有变化，如900C时效后Z相的组成为(Cro.32.Feo.sNio.12)2(Nbo.e2Mo.31Wo.27)z.N。长期时效过程中除Z相外还...

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GH1016(GH16,GH15A ,GR-5A)高温合金

GH1016是用钨.钼、铌.氮元素复合固溶强化的铁镍基高温合金,具有满意的抗氧化性.高的塑性、较高的热强性和良好的热疲劳性能。合金冷冲压成形和焊接工艺性能良好,适宜制造工作温度950C以下的航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温零部件。可以制作板材、.棒材、环形件和锻件等。材料牌号GH1016(GH16,GH15A,GR-5A)。材料的技术标准GJB1952--1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》HBS54]7-1991《GH1016合金棒材》HBS5419-1991《GH1...

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合金GH1015在固溶状态的组织结构

GH1015合金在固溶状态的组织为奥氏体基体,有少量初生的NbC和MC碳化物(数量分别为0.37%和0.17%)。经700~900C长期时效后又有二次MsC和L相析出,在800C析出量最多,总量约为8.5%。M&C碳化物分布于晶界和晶内,550C以上开始析出.900C开始部分回溶,800C析出最多,该相比较稳定,相组成为(Nio.zqCr.Fe.85Wo.sMon.67Nbo.no)C.L相在700C下开始时在.NbC周围不均匀析出,随着时间延长其数量和大小显著增加,分布也趋...

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合金GH1015(GH15,GR5)板材棒材拉伸性能

GH1015是一种固溶强化的铁镍基高温合金,含有高量的铬以保证满意的抗氧化性能,总量约10%的钨、钥、铌等元素复合强化固溶体,具有高的塑性、中等的持久和蝙变强度以及良好的热疲劳性能、成形和焊接工艺性能以及组织稳定性。适宜制造航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温部件,可在950C以下长期使用。材料牌号GH1015(GH15,GR5)材料的技术标准.G]B3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》HB5199-1982《航空用高温合金冷轧薄板》化学成分抗氧化性能...

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